3月22日(土曜日)

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    ◆強風の週末

     

    3連休でしたが、金曜と日曜は強風が吹き荒れました。

    土曜日も強風予想でしたが、思ったより強くならず。すかさずいろんな方が飛んでました。

     

    まずはお客様。

    なんとみゆきさんのお兄様とそのご長男でらっしゃいます。

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    お兄様はハングとモグラの経験者、ご長男は以前海外でセスナの体験操縦を楽しまれたそうです。

    今日は大利根でセスナのフライトを楽しんでいただきました。またお待ちしています!

     

    クラブフライトはいつもどおり。

    どのくらい「いつもどおり」かと言うと・・・

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    こちら安定の雷様@ダイエット中。いつもどおりでしょ?

     

    整備チームの業務も着々と進行中。

    スーパーディモナが仕上がっていきます。以前ご紹介した無線式の電動ワンマンリギング(翼台)が活躍です。

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    百戦錬磨のボスと若い衆(西尾くん)です。

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    夕方、こんな機体が滑走路を行ったり来たりしていました。

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    止まっているときはカッコよかったですが、陸上を走る姿はどうにも見慣れない感じ・・・

    でも、飛んだらきっと超絶カッコいいはずです!

     

     

    ◆おまけ

     

    翌日、強風の日曜日。大利根飛行場は砂嵐の中。

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    耳の中まで砂だらけ・・・

     

    でも、新たにトイレ2台が稼働をはじめました。しかも女性用は新品のピカピカです!

    諸々自粛ムードの中ではありますが、屋外は比較的安全とのこと。

    皆さんもよろしければ、ぜひ春の大利根に足をお運びください!

     

    (写真、文:垣内)

     

     

     

     


    3月15日(日曜日)

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      ◆晴れました

       

      昨日(土曜日)は大利根でも雪が降りましたね。

      今日は打って変わって気持ちよく晴れましたが・・・

      地面は安定の水たまり。

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      そしてぬかるみです。運行はご注意ください。

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      世相を反映してか、飛びに来るのはベテランクラブ員たち。

      今日はPICで飛ぶライセンシーがたくさん集まりました。

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      青い空を飛ぶ雷様。

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      帰ってきました。よっぽど楽しかったと見えます。

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      五十嵐さんは、大洗港にフェリーを見に行ったようです。

      何がお目当てだったのでしょう?

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      ◆今日の飛行機班

       

      フードなんか持っちゃって、すっかりそれっぽくなった坂ツバ氏。

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      今日も重いです。

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      教官の的確な指導に深くうなづく訓練生。

      でもこの方は技能証明(滑空機)の返上が必要かもしれません(笑)。

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      ◆黄色いヤツ

       

      既報ですが、フロート付きのカブが姿をあらわしました。

      かなりカッコいいので改めてご紹介します。

      フロートや脚、ラダーから舵へのリンケージなど、見どころ満載です。

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      ◆トイレ復活!!

       

      過去に幾度となく激流に飲まれながらも耐えてきた大利根のトイレ。

      昨年あの台風でついに流れて(水洗)しまって、はや5ヶ月が経過しました。

      しかし!本日酒向さんのご好意と英さんのご尽力で、ついに新たなトイレが設置され、運用が始まりました!

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      ポンプはこわれているので・・・従来どおりバケツと柄杓でお願いします。

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      その代わりと言ってはなんですが、夜間用の照明がついています!

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      地面には少しづつ草も生えてきました。

      着々と復活する大利根飛行場に、引き続きご期待ください!

       

      (写真、文:垣内)

       

       

       

       

       


      3月14日(金曜日)

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        ◆珍しい飛行機が・・・


        中澤です。

        ある日ある時、こんな飛行機が大利根飛行場にいました。
        大利根では有りな光景ですが、この2機が揃うのはよその飛行場ではあまり無い光景です
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        こんな飛行機も出てきました。そろそろ試験飛行が始まります。
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        ◆新しいオイルが入荷しました。

        RotaxとAero Shellが共同で開発した、Rotax  915iS から912Sまでのエンジン用のオイルが入荷しました。大利根のRotaxはこのオイルに変えて行きます。
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        ◆西尾のおもちゃ

        と言うのはウソですが、これが無いと仕事ができないとダダをこねるので、しょうがないので買いました。

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        これで高度計の点検もより正確にできるとのこと。飛行機の高度計も始める予定です。

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        (写真、文:中澤 愛一郎)

         

         

         

         


        3月7日(土曜日)

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          ◆グライダーをフェリーに乗せました。

          中澤です。
          今日、修理の終わった機体が入ったトレーラーをフェリーに乗せるために、大利根飛行場から有明のフェリー乗り場まで運びました。

          成田から東関東道で行ったのですが、大利根に行く垣内さんと幕張あたりですれ違ったそうです。
          こちらからは分かりませんが、グライダーのトレーラーが高速道路を走っていれば、関係者なら分かりますよね。

          有明フェリー乗り場で待機中

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          船倉の一番奥に乗せました。
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          ASK21の3000時間点検が終了し、試験飛行/空輸が行われました。
          機体はきれいに仕上がったのですが、乗っているメンツは特にキレイではありません。

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          明治大学航空部のメンバーはそれぞれ飛行機に乗っていました。

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          宝珠花へのフェリーには飛行機曳航が初めての学生さんが乗っていました。

          前席の緊張感と後席のリラックス感が違いすぎです。
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          こうして平岡さん+小池さん+学生さんで無事フェリーは完了。

          滑空場に佇むハスキー。

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          復路は小池さんがハスキーを操縦して戻ってきました。

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          ◆スーパーディモナを一人で組み立て

           

          垣内です。

          本日ふと工場をのぞいたら、モーターグライダー「スーパーディモナ」用のワンマンリギングのための翼受けがありました。

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          「スーパーディモナのワンマンリギング」っていうのもあまりピンと来ないのですが、よく見ると・・・

          まさかの電動! しかもリモコン付き。

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          「じょうはーん!」「かはーん!」「ぜんしーん!」「こうたーい!」が全てボタンひとつ。すごい!

          楽しそうに遊んでいるように見えて、じつは営業中の愛さん。

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          話のついでに工場のあちこちを漁ってみたら、スーパーディモナ用の翼受けだけで、なんとタイプ別に3種類も出てきました。

          さすがJMGC、ヘンテコなお宝がいっぱい眠っているようです!

           

           

          ◆おまけ

           

          毎日毎日飛行場へ来ては大騒ぎしている「自称・飛行機訓練中」のけいぶん氏。

          そのくせ今日はモーターグライダーで遊んでしまい、飛行機の練習はせずじまい・・・

          かと思えば、夜には突然勉強モードになり、オーラルネタでみんなにいじられながら「至福の時」を過ごしています。
           

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          こういったご本人の変態ぶりは昔からですが、周りはそろそろ飽きて来ました(笑)

          明日から自習にしましょう。

           

           

          (写真、文:愛さん、平岡さん、垣内)

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           


          3月1日(日曜日)石川さん、初ソロ!

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            ◆鬼怒川近況

             

            中澤です。

            世の中、新型コロナ騒動で、そこここのスーパーマーケットには早朝からトイレットペーパーを買う行列ができている昨今です。

            しかし、そんなご時世にもかかわらず、鬼怒川滑空場では果敢にも耐空検査がおこなわれました。

            車で行くと3時間。ハスキーだと40分。

             

            ついでに飛行機曳航もやろーかと言うことになり、小池さんと私(中澤)で鬼怒川滑空場にハスキーで行ってきました。

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            耐空検査の飛行が終わり、その後、小池さんが飛行機曳航をしていました。

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            めずらしくKa8まで引いていました。

            大利根からは怖い物見たさ(?)のケイブンさん/尾島さんコンビがグローブで遊びに来ました。

             

             

            ◆重い!重すぎる!!

             

            ここの所、「サンデー毎日」となって毎日飛行場へお出ましのけいぶん氏。

            飛行機の練習を始めたので、今日は訓練空域を視察に行くつもりが、上記の経緯でついつい鬼怒川へ足を伸ばしたくなりました。

            一緒に行くことになったのは、まさかの雷さま(尾島さん)。

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            出発準備中だけど、重すぎます。ほんとに飛ぶんですかね。

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            心配をよそに、ご本人たちは軽々と鬼怒川滑空場へ到着。

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            モーターグライダーが珍しい学生さんたちに機体をお見せしています。

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            ご本人たちは自分たちが人気なのだと思っていますが、違います。エンジンが見たいんです。

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            その後、鬼怒川を離陸、中禅寺湖まで足を伸ばしました。

             

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            帰ってきました。楽しそうです。

            9500ftを飛んで、ペットボトルはぺっちゃんこですが、お二人のお腹はぱんぱん。

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            帰るなり、ご飯です。よく食べます。

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            食べるのに夢中で、プランクローズ忘れてました。減点1。

             

             

            ◆石川さん、初ソロ!!

             

            通称「良い石川さん」。

            若い頃に飛行機の免許を取られましたが、数年前から再び空へ。今度は大利根でモーターグライダーに挑戦です。

            コンスタントに通い、メキメキと安定感をつけてこられた石川さんが、本日なんと70歳にしてソロに出られました!

             

            石川さんの操縦で飛ぶG109。いってらっしゃ〜い!

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            安定感ある着陸・・・

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            からのスポットイン!お疲れさまです!!

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            恒例の記念写真。

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            大先輩に水をぶっかけるわけにも行かないので、英さんから祝福の力水?です。

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            こちらも恒例、クラブハウスに、また一枚記念の感想文が増えました。

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            石川さん、おめでとうございます。

            これからもノンビリ楽しんでくださいね!

             

            (写真、文: 愛さん、けいぶんさん、垣内)

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             

             


            2月29日(土曜日)

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              ◆マネジメントが大切な件

               

              藤沼です。

              最近、E/Gカットにハマっている松田先輩(=と言いながら同い年)
              今日も滑空で場周に入っての着陸。課題は「マネジメント」。
              そうなんです、G109Bでソアリングすると言ってもE/G cutするタイミング、場所・高度から始まり、ソアリング、アプローチ・着陸
              それぞれの要素をどのように組み立てるか、更に言えばそのフェーズとフェーズのつなぎ目を滑らかにするかのマネジメントが重要です。
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              今日はどうでしたか??(以上、藤沼さん)


              クラブハウスと言えば、世間では○○○ウィルスで「人混みを避ける方がベター」と言われながら、なぜだか特定の「濃い方々」が大勢集まっていました。

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              高下さんも頑張ってます。今日はおかわりもしました!

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              ◆濃い、重い

               

              何を思ったか、ついに重い腰をあげて飛行機の練習を始めたこの二人と、駆り出された教官。

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              久しぶりに訓練生になって妙に熱心なけいぶん氏と坂ツバ氏。教官の指導も熱が入ります。

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              早速乗り込みましたが・・・後席の訓練生、初々しさが欠けています。

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              ハタから見ても重そう! 飛ぶのこれ(笑)?

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              飛びました。めでたし。訓練中のお二人です。

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              こちらも負けじとセスナで技量維持を図る直美さん。

              ずっと余計なことしゃべってます。

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              よそ見もします。真面目に飛びましょう。

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              しかし、さすが直美さん、超・上手です。

              あっという間に教官をおろして軽々と一人で飛び上がりました。

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              ◆おまけ1

               

              暗くなっても帰らないのは、飛行機に目覚めたこの二人と、同じく飛行機を志したが表情が暗いソルジャ小林。

              何やらずっと語り合っていました。

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              ◆おまけ2

               

              藤沼さんが、「飛行機の運行中のようで全然運行中じゃない場面」で足を痛めたそうです。th_S__17596423.jpg

              詳細はご本人まで。藤沼さん、お大事に!

               

               

               

              (写真、文:藤沼さん、垣内)

               

               

               

               

               

               

               

               

               

               

               

               


              2月27日(木曜日)

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                ◆ありがとうございます。

                 

                中澤です。

                先日、元JALキャプテンの日高氏が主催する「SKY杯チャリティーコンペ」で募った寄付金を持ってきていただきました。大利根飛行場の復興資金の一助にして欲しいとの事です。

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                ありがたく頂きました。

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                日高さん、皆様、ありがとうございました。

                 

                 

                ◆先は長いですが

                 

                大利根飛行場の草地部分の整備はまだまだ終わりません。したがって、グライダーの訓練は休止状態ですが、整備が上がった機体の試験飛行は行われています。


                先日は、LS3の試験飛行が行われました。

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                (写真、文:中澤 愛一郎)

                 

                 

                 


                2月23日(日曜日)

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                  ◆23日(日)

                   

                  今週は祝日があり3連休ですが・・・あまりお天気には恵まれませんでしたね。

                  昨日の22日(土)はどんより。そして今日は非常に風が強い日でした。

                  あさイチに飛び上がった五十嵐さん、横風が強まりましたが、それでも一通り飛んで無事降りてきました。

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                  「もしどこかへ飛んでいって、帰り強風になっても、これなら降りられると思います!」

                  なにか自信を深められたようです。めでたし。

                   

                   

                  ◆24日(月)

                   

                  藤沼です。

                  昨日と打って変わって穏やかな休日です。朝からわらわらとクラブ員が集まりました。
                  オーナ機もたくさん飛んでました。
                  まだドロ山と、東側ターニングパットが使えない縛りがありトラフィックが多いとタキシング開始まで10~15分待ちになってました。

                  石川さんは非常に安定してきています!練習生が上手だと教官は暇つぶしで一緒に写ってます。

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                  いつも賑やかなケイブン氏。
                  今日は「特定操縦技能審査を受けなきゃ!!と朝から緊張の混ざった賑やかさ。

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                  結果はもちろん合格です。
                  久し振りに教官(審査員)同乗でチェックを受けて、初心に戻ったでしょうか。

                   

                   

                  (写真・文:藤沼さん、垣内)

                   

                   

                   

                   


                  【告知】2/22安全講習会の中止のお知らせ

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                    ◆クラブ員のみなさま

                     

                    いつもお世話になっております。JMGCの佐々木です。

                     

                    新型コロナウイルス感染症の急激な感染拡大のリスクを考え検討した結果、航空安全講習会は中止することとしました。

                    一定の期間、多数の人が濃厚接触する機会を減らす必要があると判断し、やむを得ず講習会の中止を決めました。

                    今後の予定ですが現段階では未定です。次回開催時期が決まりましたらご連絡いたします。

                     

                    目前での中止ということで大変ご迷惑をおかけいたしますが何卒、ご理解いただけます様お願い申し上げます。

                     

                     

                    (文・JMGC佐々木)

                     

                     

                     


                    2月11日(火曜日)

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                      ◆あっちへこっちへ

                       

                      今日もよく晴れています。

                      祝日の今日、けいぶんさんは戸辺さんと屏風ヶ浦へ。

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                      途中、ちょいと成田(RJAA)へお邪魔してきました。

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                      こちらはおなじみ、「渡り鳥」の異名を持つGA界の大ベテラン、平岡さん。

                      最近大利根のG109(JA365L)にご執心です。実はこの機体は旧タイプの尾輪がついているのですが、その挙動がどうにも・・・・で、今日もこの機体で飛んでいます。

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                      今日は風がないのを良いことに、07と25を行ったり来たりと連続TGLを5回。繰り返し尾輪の感触を確かめていました。

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                      ピュアグライダーからサイテーションまで飛ばす平岡さん。

                      「次々と新しい課題が見つかるからフライトは飽きないね!!」と、至極楽しそうでした。

                       

                      ちょっと前後しますが、8日の土曜日。

                      お仕事ついでに青木さん(通称:広告屋の青木さん)が来てくださいました。

                       

                      藤沼です。
                      機体のJAナンバーなどのシール作成が本業の青木さん、今日はJMGCで打ち合わせに来たついでに「折角だからどこかに飛んで行きたい!!」とのことで藤沼がお供させて頂きました。

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                      コースは房総半島から三浦半島を回り、八景島、横浜、都心を飛んできました。
                      所々、青木さんの仕事先でもあるヨットハーバーを見学しました。

                       

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                      「とても楽しかったです。私はそのおかげで今日も仕事頑張れてます。」

                      洪水後、一向に収まらない砂埃。

                      こちら後流が巻き上げる砂埃の中で悶絶しているのは、三ちゃんと某大の学生さん。

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                      皆様、運行の際はいろいろご配慮をお願いします(笑)

                       

                       

                      夕方、G109のフォーメーションフライトがありました。小池さんとスタッフ佐々木さんのコンビです。

                      夕日を受けてきれいに飛んでいます。

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                      その撮影機、ハスキーからの夕焼け。今日もよく飛びました!!

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                      (写真、文:垣内)

                       

                       

                       

                       

                       

                       


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